你們了解過旋轉(zhuǎn)氣缸嗎?該器件是由導氣頭、缸體和活塞桿組成的，它主要應用的領(lǐng)域是半導體和印刷工業(yè)方面，它旋轉(zhuǎn)的導氣頭能夠帶動活塞作直線運動，感興趣的話就隨我們一起來了解下吧。

旋轉(zhuǎn)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復回轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉、夾緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等，旋轉(zhuǎn)氣缸按照內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為齒輪齒條式和葉片式兩大類。從外表動作可以分為無行程中心角度旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)同時帶下壓上升行程。

旋轉(zhuǎn)氣缸，即進排氣導管和導氣頭都固定而氣缸本體則可以相對轉(zhuǎn)動并且作用于機床夾具和線材卷曲裝置上的一種氣缸，是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。旋轉(zhuǎn)氣缸主要由導氣頭、缸體、活塞及活塞桿組成。

旋轉(zhuǎn)氣缸工作時，外力帶動缸體、缸蓋及導氣頭旋轉(zhuǎn)，而活塞及活塞桿只能作往復的直線運動，并且導氣頭體外接管路，固定不動。應用領(lǐng)域：旋轉(zhuǎn)氣缸主要用在印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨其構(gòu)造是將2個旋轉(zhuǎn)氣缸的動作結(jié)合為一，葉片型搖動驅(qū)動器可做2段式與3段式的轉(zhuǎn)動。

旋轉(zhuǎn)氣缸工作原理

步驟一，復位。從氣口B通人氣壓(0.1-0.8MPa)，同時從氣口A排大氣，活塞及活塞桿向后退回，當活塞碰到缸體右端時便停止，活塞桿端處于a點位置，這種狀態(tài)就是復位狀態(tài)。

步驟二，工作。從氣口A通人氣壓(0.1-0.8MPa)，同時從氣口B排大氣，活塞桿及活塞向前伸出。當活塞碰到前蓋時便停止運動。此時活塞桿端處于b點位置，ab之間的距離就是活塞的行程S。這種狀態(tài)就是旋轉(zhuǎn)氣缸的工作狀態(tài)。

旋轉(zhuǎn)氣缸角度調(diào)節(jié)，平面旋轉(zhuǎn)是以某個中心點進行角度旋轉(zhuǎn)，常見的有MSQB旋轉(zhuǎn)氣缸，CR1A和CRQB等旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)角度從1-180度之間，最大190度。通過調(diào)節(jié)螺釘進行旋轉(zhuǎn)角度的控制，也可以安裝緩沖器，運行也更加平穩(wěn)。

而旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)角)下壓氣缸在能夠完成角度旋轉(zhuǎn)動作的同時能繼續(xù)完成下壓夾緊工作，能重復運作。常用于高精度自動化生產(chǎn)車間，適合空間狹小的環(huán)境下安裝使用，常見的有SRC轉(zhuǎn)角氣缸，MK轉(zhuǎn)角氣缸，ACK轉(zhuǎn)角氣等，壓縮空氣通過活塞桿上的旋轉(zhuǎn)槽和缸筒上的凸槽的的配合進行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動，在角度旋轉(zhuǎn)的時候行程隨著旋轉(zhuǎn)的角度變化而變化，最后進行完成下壓工作。